テスラのコーティング、カーフィルムなら株式会社MARSCREW(マーズクルー) | Shield Coating(シールドコーティング)

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Shield Coating シールドコーティング

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強固なガラス被膜が
あらゆる環境から保護

シリカ成分の含有量が95%と多いのが特徴で、卓越した硬度(9H)と膜厚(おおよそ1μm)があります。通常のガラスコーティングの膜厚は0.1μm〜0.3μm程ですので、その差は歴然です。完全硬化型ガラスコーティングですので、傷はつきにくく、光沢感や膜厚感にも圧倒的な差があります。強固なガラス被膜が、ボディ塗装をしっかりと保護します。

イトロ処理

JAXAも採用するボディ表面の凹凸をナノレベルで無くすことができる処理。コーティング剤本来の耐久性を発揮します。

環境適合した
最先端素材

キシレンなどの有機溶剤を含まず、人と地球にやさしいボディガラスコーティングです。

ステップ分けされた削らない磨き、硬く分厚い無機質コーティング、そして圧倒的な耐久性をもたらすイトロ処理。ボディの特性に合わせて作られた構成は唯一無二の特徴です。徹底された下地処理を施し、増幅し閉じ込めた艶は深く、息を呑む美しさ。通常の有機的な汚れに加えて、無機質な水分から成る水垢や雨染みにも強く、膜厚で美しい表面を作り出します。

Body Coating

Shield 01

MS Ambient 01を使った施工。丹念に磨き上げたボディに強固な無機質高分子シリカガラス被膜が塗装面をしっかりと包みボディを保護します。美しさを維持したい方のエントリーモデル。

¥83,800~ 選択

Shield 02

MS Ambient Premiumにブライトポリマー処理で仕上げた施工。被膜がSHIELD 01の2倍の厚さを誇る多層コーティング。輝きは更に一段と増し、高い防護能力と撥水能力を得られます。見た目は一目瞭然。深く透明度の高い艶は優美な美しさ。

¥98,800~ 選択

Shield 03ITRO

SHIELD 02の施工にさらにイトロ処理を施し、塗装クリア層とコーティング被膜層の圧着を強固にして被膜の耐久性を格段に高くした施工。ボディの仕上がりレベルは次元を超えて、硬く分厚いコーティング被膜は強く、深い輝きを保ち続けます。その存在感と美しさはため息が出るほど。

¥139,800 選択

Shield 04ITRO

技術の集大成。イトロ処理に加え、MS Ambient XXというなかなか到達できなかった膜厚と輝きを実現したコーティング剤を塗り重ねた多層コーティング最強モデル。耐久性、美しさ、その全てが最高峰。その見た目は次元を超えた存在感。圧倒的な違いを体感できます。

¥189,800~ 選択

コーティングの比較表

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Coating Option

Window Coating

ウィンドウをコーティングすることで、油膜や炭酸カルシウム、カルキ、ばい煙などの物質が付着しにくく、美しい透明度を保ちます。

¥34,200~ 申し込む

Wheel Coating

ボディと同様にガラスコーティングにてホイールを美しく仕上げて、小キズや塗装の劣化を防ぎます。ホイールが美しいと車全体の印象が変わります。

¥28,000~ 申し込む

Seat Coating (Front)

質感を変えることなく、撥水性のコーティング被膜を形成します。施工することで、水性汚れ、紫外線、擦れ、ジーンズ等の染料移りを軽減します。

¥17,000~ 申し込む

Seat Coating(Full)

フロント、リアの全シートに加えて「ハンドル」、「センターコンソール」、「ドアトリム」、「ダッシュボード」にも施工するフルコーティングパッケージ。

¥38,000~ 申し込む

コーティングのメリット

1. あらゆる環境から保護 汚れや小キズ、紫外線や酸雨などからボディ表面をまもります。

※コーティングをせずに紫外線や酸雨などの環境に長期的に浴び続けると、車のボディに損傷が生じます。紫外線は車のボディに褪色や剥がれを引き起こします。酸雨は車のボディに腐食を引き起こすこともあります。これらの損傷は時間の経過とともに悪化していきます。

2. 洗車回数が減る 水アカや汚れが格段に落ちやすくなり、車の清掃が容易になり、洗車回数や手間を減らすことができます。

車の色艶も長持ちすることができます。洗車の回数が減るということは、洗車時についてしまう洗車キズも減らすことができます。

3. 美しさの向上 車のボディが艶で覆われたかのように、高純度で光沢します。

この輝きにより車体色がより鮮やかに見えます。施工前後の差にどなたでも気づけるレベルで圧倒的に輝きが向上します。

4. 価値の保証 コーティングを施すことで、車の価値が向上することがあり、売却時の査定にも影響します。

コーティングを施すことで、車の価値が向上することがあり、売却時の査定にも影響します。早めのコーティングにより、ボディーが傷つきにくくなり、車の価値を保証することができます。

テスラのボディについて

テスラのボディ塗装に使用される塗料は、「RM社製」の塗料。高級車メーカーなどでも指定塗料として扱われてはいますが、同じ塗料でも塗装工程の違いにより、塗装面の品質に違いがでます。テスラの塗装は、やや柔らかく、キズが入りやすい塗装面をしています。洗車キズなども入りやすいことから、硬度の高いコーティングを推奨します。

また、新車の塗装状態でもキズなどのリスクがあるテスラだからこそ、隈なく状態や膜厚をチェックし、キズや剥がれには、磨きをかけて丁寧な下地処理を施し、可能な限り美しく修復をします。真に美しい車を手に入れるなら、テスラ専用のコーティングが必要です。

Shield Coatingの特徴

Shield Coatingは、テスラのボディマテリアル、塗装システムを基にそれらにフィットするように作られた、他社にはないオリジナルの施工メニューになります。以下が主な特徴になります。

01 削らない磨き

テスラのボディ塗装は、柔らかく非常にデリケートな塗装面をしています。
その為に細心の注意と、それに合わせたケミカル、道具、工程を踏まなければ良いものに仕上がらず、安易なもので施工を行うと返ってボディにダメージを与えてしまいます。
私たちの磨きは、通常の磨きよりも10分の1程度しか削られず、削るというより傷を潰すという表現が合っています。私たちは、ケミカルそのものや道具の開発を行うことができるため、専用のテスラ車に合ったものを作って施工を行っています。

コンパウンド剤

コンパウンドには、アルミナという酸化アルミニウム成分が10%~15%ほど含まれていますが、私たちのコンパウンドは用途によってその量をコントロールしており、その粒子は非常に細かく、均一な大きさで出来ています。
コンパウンドは、その中に含まれる研磨剤の比重とその大きさが決め手です。粒子が粗く硬いもので、またその比重が多過ぎるものは硬い塗装には良いですが、柔らかい塗装面にはストレスがかかりダメージを与えることになります。テスラ車には粒子が細かく、均一で、柔らかいものが合っており、それを私たちは調合し使用しています。

専用ポリッシャー

磨く時に使うポリッシャーにも種類があります。シングル、ダブル、ギア、それぞれで磨いたときの仕上がり、研磨時のボディ表面の持つ温度がそれぞれ違います。硬い塗装は温度が上がりにくく、柔らかい塗装は温度が上がり易い傾向にあり、テスラ車はその後者にあたります。私たちは、ポリッシャー自体もフィットするようにOEM開発してダブルとギアを使い分けています。
研磨時に発生する温度を低く抑えないとボディ表面は60度前後にて化学反応を起こし、分子がバラバラになってしまうので避けなければなりません。

02 イトロ処理

イトロ処理とは、特殊なバーナーのようなものを用いて、ボディ表面にナノシリカ(二酸化ケイ素微粒子)を形成させるというものです。ボディ表面の凹凸をナノレベルで無くすことで、ボディとコーティング被膜の密着性を高め、コーティング被膜がボディ表面に留まろうとする耐久性を最大限に引き出します。
この処理により、撥水性や光沢などが長期間持続し、コーティングの性能がより長続きし圧倒的な耐久性を実現します。テスラの持つ美しいボディ塗装をより強固にして、傷つける事なく艶を閉じ込めることができます。
このイトロ処理は宇宙航空研究開発機構のJAXAも航空機のアルミニウム合金に採用している、イトロ社の特許技術となります。

03 硬く分厚い
ガラスコーティング

シリカ成分の含有量が95%と多いのが特徴で、卓越した硬度(9H)と膜厚(おおよそ1μm)があります。通常のガラスコーティングの膜厚は0.1μm〜0.3μm程ですので、その差は歴然です。完全硬化型ガラスコーティングですので、傷はつきにくく、光沢感や膜厚感にも圧倒的な差があります。強固なガラス被膜が、ボディ塗装をしっかりと保護します。

防汚性能

耐紫外線性能のほか、耐油性、対薬品性、耐熱性、耐酸性にも優れ、水あかを寄せ付けません。洗車の際においては、しっかりとボディにガラス被膜が形成されていますので、簡単に汚れを落とすことができます。普段のお手入れも手洗いによる水洗い洗車だけで十分です。

環境適合した最先端のテクノロジー

キシレンなどの有機溶剤(揮発性有機化合物や内分泌攪乱化学物質)を含んでおりませんので、人と地球にやさしいボディガラスコーティングです。シロキサン結合に無溶剤フッソを用いています。

仕上げとアフターメンテナンス

違いがでるのは磨きの技術

コーティングにとって、実はもっとも違いがでるのは磨き上げる職人の技術だと言われています。数々の一流高級車を手がけてきた職人が、テスラ車の柔らかな塗装の特性を理解して、ポリッシング(車磨き)、コーティングをおこないます。バフの材質、コンパウンドの種類を的確に判断し使い分け、最適解でベストな仕上がりを追求します。

劣化しないコーティングはない

どんなコーティングでも、必ず劣化をします。
〜年もつと言われているものでも、劣化しないことはありえません。年1回以上のメンテナンスをおすすめしています。メンテナンス後の美しさを体感していただければ一目瞭然かと思います。

洗車好きな人はコーティングを

コーティングすれば、洗車が圧倒的に楽しくなります。コーティングすることで汚れが落ち易く洗い易くなり、洗車後の輝きは段違いに美しくなります。

洗車頻度

コーティングをすればあとはほっといても大丈夫、これは大きな間違いです。洗車は欠かせません。最低でも月2回は行っていただくとその美しさを保てます。青空駐車の方はその頻度を上げる必要があります。淡色より濃色の方はその頻度をまた少し上げてください。メンテナンスを怠る方はコーティングをお勧めしません。

コーティングの流れ

以下の流れで施工を行います。

1.WASH

STEP 1 Body Check ボディチェック
STEP 2 Tire Wheel Wash タイヤホイール洗浄
STEP 3 Body Wash ボディ洗浄
STEP 4 Detauls Wash 細部隙間洗浄
STEP 5 Mineral Removal ミネラル除去

2.POLISH

STEP 6 Masking マスキング
STEP 7 First Polish ファーストポリッシュ
STEP 8 Second Polish セカンドポリッシュ
STEP 9 Final Polish ファイナルポリッシュ
STEP 10 Details Polish 細部隙間ポリッシュ

3.COATING

STEP 11 Degreasing 脱脂作業
STEP 12 Coating 1 コーティング1剤塗布
STEP 13 Drying 乾燥
STEP 14 Coating 2 コーティング2剤塗布
STEP 15 Redrying コーティング仕上げ

4.FINISH

STEP 16 Plastics Check プラスチックパーツ光沢復元
STEP 17 Tires Shine タイヤ艶出し
STEP 18 Room Cleaning 車内細部クリーニング
STEP 19 Leather Cleaning シートクリーニング
FINISH Final Check 最終確認

Q&A

Q1 ガラスコーティングとは何ですか。
A1 ガラスコーティングとは、ガラス成分で強固な被膜を形成するコーティングです。コーティングの中でも特に性能が高く、耐熱性や耐久性に秀でています。ガラス被膜で覆うため、輝きが増しボディの美しさが際立ちます。持続期間は約3年~5年程度といわれており、長期間効果が持続しますが、そのため定期的な洗車と年1回のメンテナンスが必要となります。
Q2カーコーティングのメリットは何ですか?
A2 コーティングは車のボディを美しく仕上げ、それを長期間維持保護させるためのものです。塗装面の色褪せや劣化、小傷や汚れが付着しづらく、洗車の手間を少なくし、美しい状態を長く保つことが可能です。
Q3新車でもコーティングした方がいいですか?
A3 新車でも個体差があり、塗装の状態が必ずしも良好とは言い切れません。また、経年に伴い、塗装が荒れてしまってからでは処理に時間と費用が余計にかかってしまいます。ボディがキレイな状態のうちにコーティングを施し、その状態を長く保つことが車にとってベストです。
Q4コーティングをしたら、洗車しなくてもいいんですか?
A4 コーティングは、汚れを定着しにくく落としやすくするためのものであり、汚れがつかなくなるわけではありません。雨のあとに長期間放置すると、シミの原因になる可能性もあります。虫や鳥フンなどを放置すると、酸化して塗装面を侵してしまう可能性があります。より美しい状態を保つために、簡単な洗車やメンテナンスを定期的に行ってください。
Q5ガラスコーティングの施工は何日かかりますか?
A5 基本的には1日、場合によっては2,3日お預かりいたします。車のサイズや状態、ボディカラー、保管状況により前後のご相談頂く場合があります。
Q6定期メンテナンスとは何ですか?
A6 コーティングはお車の駐車状態に大きく左右され、時間の経過に伴いコーティング効果が低下したり、被膜が薄くなっていきます。表面の汚れなどを落とし、再度コーティング剤を塗布し、コーティング本来の効果を取り戻す作業を行ないます。また、キズやシミが酷い場合には磨きが必要の場合があります。その場合追加で料金が発生することがありますのでご了承ください。
Q7コーティングすると傷は消えますか?
A7 浅い傷でしたら、下地処理の磨き工程で消すことができます。また、深い傷は、塗装にダメージを与えないレベルで目立たなくすることができます。
Q8コーティング施工後注意点は何ですか。
A8 コーティング施工後15分から車に施工したコーティングの固まりが始まります。完全に固まるまでには24時間かかります。その期間は洗車又は雨に出したりはしないのはおすすめです。コーティングの効果が落ちるためです。
Q9コーティング施工の依頼で内装もきれいにしてくれますか。
A9 内装の清掃及びホイールは料金内で施工させて頂きます。特別な汚れの清掃等がありましたら別料金がかかる場合がございます。
Q10普段のお手入れはどうしたらいいですか?
A10 MARSCREWコーティングはシリカ被膜により、塗装面を保護しています。通常は水洗い及び専用のシャンプー(中性洗剤もしくは研磨剤を含まないもの)にて定期的に洗車をしてください。洗車は泥や汚れを十分に水で流し、スポンジや柔らかい洗車用クロス等を使用して行ってください。洗車後は水滴を残さないようによく空拭きしてください。洗車にて落ちない汚れや付着物がある場合は、御相談ください。
Q11市販のカーシャンプー剤は使用できますか?
A11 使用できますが、コンパウンド入りのシャンプー剤は控えてください。よろしければ、当店ではそれぞれのコーティングに最適化された専用シャンプー剤をご用意していますので、ご検討いただけましたら幸いです。
Q12洗車機での洗車は可能ですか。
A12 テスラは洗車機をお勧めしていません。手洗い洗車をお勧めいたします。洗車機のブラシに付着した汚れや不純物で小傷や線傷が入りやすく、洗剤の種類によりコーティングの被膜を傷つける可能性がある為です。
Q13効果はどれぐらいですか?保証期間は何年ですか?
A13 わたしたちの扱うコーティング剤は完全無機シリカ被膜ですので、完全に剥離しなければ効果は半永久的なものです。最低年1回の定期的なメンテンテナンスを受けていただきながら、3年間お客様と共にサポートしてまいります。
Q14コーティング施工後、傷は付きませんか?
A14 高硬度の厚いシリカ被膜で覆っていますので、通常のボディより圧倒的に傷が付きにくいですが、傷を完全に防げるわけではありません。例えば粉塵や砂埃が飛び交うような場所で洗車をしますと、洗車スポンジの中に粉塵や砂埃が入り込んでしまい、そのスポンジでゴシゴシと擦ってしまいますと、傷が入ってしまう場合もあります。それでも何も施工していない通常の塗装面と比べると格段とした差が出ます。
Q15コーティング被膜はヒビ割れしませんか?
A15 耐紫外線、耐熱温度にも優れていますので、四季を通して、通常の使用ではまず起こりません。またシリカ被膜自体の厚みは、ミクロンといって1mmの1000分の1の単位の薄い被膜で覆っています。およそ0.5~0.7ミクロン程度です。しかも塗装に追従させるために、柔軟性を与えてありますのでご心配いりません。
Q16以前にコーティング施工してあるのですが施工できますか?
A16 大丈夫です。以前にコーティング施工をしてあっても、ポリッシング作業にて以前のものを除去し、しっかりと下地処理をしてガラスコーティングします。
Q17中古車にも施工できますか?
A17 もちろん可能です。ただ新車と違い塗装に外的要因によるダメージ(くすみ、小傷、鉄粉、シミ等)がありますので、加盟店にてそれらを研磨作業等で除去し、下地処理をしてから完全無機シリカ被膜をコーティングします。驚くほどの輝きと艶を体感していただけると思います。
Q18新車と中古車によって価格差があるのですか?
A18 あります。車体の塗装面は、保管状態や走行距離による差はあるものの、経年に伴い砂埃等が原因の小さなキズや、洗車等が原因のスクラッチキズ、雨などのウォータースポットが付いてしまいます。そうしたダメージを取り除かなければ、コーティングの美しい仕上がりは期待できません。登録経過年数によって価格差は、ダメージの蓄積した塗装面の状態を新車時に近い状態に戻すための、磨き工程にかける時間によって生じます。
Q19コーティング施工の流れを教えてください。
A19 下記の作業順番にて行なっています。
ボディーチェック
タイヤ・ホイール・細部の洗浄
ボディーシャンプー
塗装面の汚染物質の除去
マスキング
ポリッシング(ダメージ具合やボディカラーにより研磨工程数が変わります)
細部の手磨き
脱脂作業
コーティング材の塗布
コーティング仕上げ
作業最終確認
Q20施工依頼を決めていませんが、一度車を見てもらえますか?
A20 もちろん可能です。ご希望の日時をメールかお電話でお知らせください。お車の状態・ご要望を確認させていただいた上で、最適なプランやお見積り、スケジュールなどをご提案します。
Q21車の引き取りはお願いできますか?
A21 ご希望のお客様には車載専用車(セーフティローダー)にてご指定の場所までお引取り、納車にお伺いすることも可能です。 ※別途、作業料金がかかります。
Q22事故の際の補修はできますか?
A22 補修は出来ます。事故の場合ですと損害保険の対象となりますので、コーティング施工後に発行しております施工証明書をご持参のうえ御相談ください。ご連絡いただければ保険会社の交渉なども承ります。
Q23鈑金塗装をして間もないのですが、すぐに施工できますか?
A23 基本的には施工可能です。ただ場合によっては塗装面の乾燥状況によりすぐの施工が難しい場合があります。気になるようでしたら、季節等により塗装の乾き具合もありますので御相談ください。
Q24事故対応の保険会社と交渉してもらえますか?
A24 可能です。まずはお電話にてご相談ください。事故の場合ですと損害保険の対象となりますので、コーティング施工後に発行しております施工証明書をご持参のうえ御相談ください。施工から1年以内でしたら保険適用できます。
Q25代金をクレジットカードや請求書払いで支払うことはできますか?
A25 はい。各種クレジットカードをご利用いただけます。
また法人様のお支払いに関しましては請求書、銀行振込等、各種柔軟に対応いたします。
Q26代車は貸してもらえますか?
A26 施工期間中、ご希望のお客様には代車を提供しております。料金については車種によって変わりますので、都度お問い合わせください。